Șeful Consiliului Național pentru Combaterea Discriminării, Asztalos Csaba, susține că vinieta de acces în București, așa cum a fost prezentată de Primărie, este discriminatorie.
„O vinietă pentru reducerea poluării poate fi impusă legal în funcție de gradul de poluare al autovehiculului și nu pe criteriul județului în care este înmatriculat un autovehicul”, precizează el, potivit hotnews.ro.
"Autorul propunerii nu vine cu nicio statistică prin care să demonstreze că autovehiculele înmatriculate în afara Bucureștiului și a județului Ilfov sunt sursa majoră de poluare a Capitalei. Nu știu de ce am o presimțire că sursa principală, substanțială de poluare în Capitală provine de la autovehiculele înmatriculate tocmai în București și Ilfov.
Criteriul relevant în atingerea scopului legitim urmărit în acest caz este gradul de poluare al autovehiculelor și gradul de aglomerare a unor zone din București.
Astfel, o vinietă pentru reducerea poluării poate fi impusă legal în funcție de gradul de poluare al autovehiculului și nu pe criteriul județului în care este înmatriculat un autovehicul", susține Asztalos Csaba.
Primarul general Gabriela Firea a anunţat miercuri introducerea în dezbatere publică a unui proiect care prevede achiziţionarea unei viniete pentru toate autoturismele care intră în Capitală, dar nu sunt înmatriculate în municipiul Bucureşti sau în judeţul Ilfov.
Gabriela Firea a precizat că suntem pe locul șase la nivelul poluării și că își dorește ca în București să fie îmbunătățită calitatea aerului.
De altfel, va exista o taxă de 10 lei pe zi pentru mașinile care nu sunt înregistrate în București. Mai mult, și mașinile non-euro, euro 1 și 2 vor fi taxate.
„Autoturismele care nu sunt înmatriculate în București și în zona metropolitană, adică județul Ilfov, la momentul pătrunderii în Capitală vor trebui să facă dovada că și-au achiziționat o vinietă: vinieta Oxigen B care va costa pentru o zi 10 lei, pentru un an 1900. Celelalte intervale vor fi prezentate de către directorii de specialitate. Repet, pentru mașinile înmatriculate în celalalte județe și în alte țări, inclusiv cele înmatriculate în Bulgaria”, a precizat Gabriela Firea.
De asemenea, nu va fi permis accesul în zona centrală pentru maşinile non-Euro, Euro 1, Euro 2 şi Euro 3.
„O vinietă pentru reducerea poluării poate fi impusă legal în funcție de gradul de poluare al autovehiculului și nu pe criteriul județului în care este înmatriculat un autovehicul”, precizează el, potivit hotnews.ro.
"Autorul propunerii nu vine cu nicio statistică prin care să demonstreze că autovehiculele înmatriculate în afara Bucureștiului și a județului Ilfov sunt sursa majoră de poluare a Capitalei. Nu știu de ce am o presimțire că sursa principală, substanțială de poluare în Capitală provine de la autovehiculele înmatriculate tocmai în București și Ilfov.
Criteriul relevant în atingerea scopului legitim urmărit în acest caz este gradul de poluare al autovehiculelor și gradul de aglomerare a unor zone din București.
Astfel, o vinietă pentru reducerea poluării poate fi impusă legal în funcție de gradul de poluare al autovehiculului și nu pe criteriul județului în care este înmatriculat un autovehicul", susține Asztalos Csaba.
Primarul general Gabriela Firea a anunţat miercuri introducerea în dezbatere publică a unui proiect care prevede achiziţionarea unei viniete pentru toate autoturismele care intră în Capitală, dar nu sunt înmatriculate în municipiul Bucureşti sau în judeţul Ilfov.
Gabriela Firea a precizat că suntem pe locul șase la nivelul poluării și că își dorește ca în București să fie îmbunătățită calitatea aerului.
De altfel, va exista o taxă de 10 lei pe zi pentru mașinile care nu sunt înregistrate în București. Mai mult, și mașinile non-euro, euro 1 și 2 vor fi taxate.
„Autoturismele care nu sunt înmatriculate în București și în zona metropolitană, adică județul Ilfov, la momentul pătrunderii în Capitală vor trebui să facă dovada că și-au achiziționat o vinietă: vinieta Oxigen B care va costa pentru o zi 10 lei, pentru un an 1900. Celelalte intervale vor fi prezentate de către directorii de specialitate. Repet, pentru mașinile înmatriculate în celalalte județe și în alte țări, inclusiv cele înmatriculate în Bulgaria”, a precizat Gabriela Firea.
De asemenea, nu va fi permis accesul în zona centrală pentru maşinile non-Euro, Euro 1, Euro 2 şi Euro 3.
Te-ar mai putea interesa și...
Cadavrele oilor din Portul Midia care plutesc în apă pot deveni un pericol pentru oameni. Biolog: Pot dezvolta antrax
14 decembrie 2019 12:50Colegiul Medicilor din Municipiul București (CMMB), inițiativă dedicată medicilor rezidenți pentru susținerea vaccinării împotriva rujeolei
14 decembrie 2019 12:33Ambasadorul american Hans Klemm și-a încheiat mandatul și a părăsit România
14 decembrie 2019 11:29Atenţionare de călătorie MAE: Republica Franceză - Prelungirea grevei în sectorul transportului public
14 decembrie 2019 11:24S-a anunțat prăpădul pentru aproape 500.000 de români! „Guvernul să se pregătească!”
14 decembrie 2019 10:24Ziarele de astăzi
Orban taie în carne vie! Tocmai a șters un miliard de euro. Decizia cruntă
Guvernul condus de Ludovic Orban taie în carne vie: strategia fiscal-bugetară care a ajuns în Parlament prevede o tăiere de aproape un miliard de euro de unde îi doare cel mai rău pe cei de la PSD. Ce plan are Executivul pentru...
Editorial
Cu arbitri germani, meciul dintre Putin și Iohannis s-a terminat cu 2 la 1 pentru ruși
Dacă printr-un miracol transfugul Popescu Ion ar fi ajuns cancelar al Germaniei, sunt convins că nouăș’nouă la sută dintre români ar fi acceptat ca țara noastră să devină landul estic al RFG-ului. Într-un...
